第236章 策略调整

电商的快速发展使得高成本、低效的传统零售模式正在逐渐被打破，缺乏创新的传统零售商发展压力也越来越大，众多传统企业也加快了电商化之路。

苏西、guomei彻底地将电商化列入自己未来的发展战略。宏图三胞、王府井百货、百盛、秀水街、红星美凯龙等传统企业纷纷开设网上商城。

大争之势显露，各路神仙将纷纷下马，新的市场出现必将改变格局，不够快就会被淘汰。

万da更是高调宣布进军电商。同时，移动互联网的发展让大量传统企业进入电商行业的门槛大幅降低。在12年，电商和卖场开始互相渗透、加速融合。

这个时候一种新兴电商业态——代运营模式逐渐显露出来。

这种三方共赢的模式，厂家在保留合理利润后交给代运营企业在网上销售，所售的产品比传统家电连锁低10%到20%。消费者在买得方便与实惠之后，厂家与渠道也能健康良性地发展下去。家电的电子商务代运营模式一改生产企业不得不参与到销售环节中去的窘境，而是专注于企业的产品设计，品牌规划等自身项目，让专业的人做专业的事，进一步压缩成本提高企业的竞争力。

这个时候，新的营销方式方法、新的商业流程、新的商业生态系统，传统商业生态系统将会开展一次革命性的颠覆。传统企业进军电商或许是必然的，但专家提醒，传统企业在进入电商之前一定要考虑清楚，做平台还是做品牌？因为目前对绝大多数传统企业电商来讲，电子与商务还只能是二选一的难题，电子向左走，商务向右走。

伴随着电商行业发展而快速发展的快递行业，在12年也不再只是满足成为电商行业的服务提供商，也想在电商市场分一杯羹。

各大快递企业接连宣布进军电子商务行业。在5月份，国内快递巨头shunfeng速运会推出电子商务平台“顺丰youxuan”，利用自身优势快递网络实现快速送达。

在7月，shentong控股的电子商务网站“爱maiwanggou”、yuan通的“新龙网”开始进军电子商务。

而与此同时，老牌电商“争取”快递牌照的步伐也一直没有停止。到了12月，苏西的快递业务经营许可申请获得批准，苏西也成为继京西商城、凡客诚品、唯品会、1号店之后又一个拿到快递牌照的电商企业。

获得快递业务经营许可后，电商企业变成了具备快递物流资格的快递物流企业，直接与第三方物流进行竞争，有利于提升行业整体的服务水平。

京西商城CEO大东子表示，京西商城的自建物流可以提供更低成本和更好服务的配送，从而在和对手的竞争中占得先机。在目前的网购消费者投诉情况来看，来自物流方面的用户投诉一直居高不下，自建物流无疑是提升品牌改善服务的最好办法。

而随着电子商务的发展，物流配送已经成为了不少电商发展的瓶颈，“双11”促销后出现的“爆仓”现象，就让不少电商企业看到了自建物流的重要性。

而对于部分早已在物流配送领域布局的电商企业而言，快递牌照的获得，更是其开放快递业务的基础和保证。

十年后证明，大东子还真的是高瞻远瞩，京西凭借自有物流不但在阿狸叭叭巅峰时代活的很好，甚至在起降落时斩获大批市场空间。

12年B2C电商市场的主旋律是回归理性。除了仍有小部分企业继续采用粗放的运营模式之外，大部分电商企业已经开始寻求低成本精细化的运营出路。并且，随着阿迪达斯、欧莱雅、七匹狼、戴尔等一大批知名品牌入驻电商平台，传统品牌触电步伐继续加快。

这对杨东手下的东风公司其实是一个挑战，大品牌大公司的入住会占据平台主要流量，小公司，小杂牌将渐渐无法生存。