第538章、反击能力
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马由补充介绍了最后一项主动安防设施,就是发现有袭击的时候,全车周边可以释放出一种特殊烟雾、烟雾外延长度可在0.5秒内达到30—50米,让袭击者完全看不见车辆位置。而驾驶员可以通过车载特种射线摄像机,看清道路及周边的状况,考虑下一步的反击和撤退方案。
马由信心满满地总结到:
“这些安防技术70%在之前的大红旗礼宾车上有过运用,但这次所有材料、动力、控制、安全等技术都有升级。另外还有30%的新增技术,整合之后效果更加强悍。可以说,世界没有任何车辆比这台车更加安全。”
随后,负责动力系统的工程师,介绍这款车辆的发动机配置:
“这辆车搭载了我们最新款的W12、10升自然吸气柴油发动机,特点是性能十分的稳定、安静。采用了最新的共轨式电控燃油喷射技术,经精心调校点火时间和喷油量,以及点火顺序,转速在每分钟1700转时,就轻松达到了960马力的峰值输出。因此为了简洁,没有再添加增压装置。让发动机总成更加稳定可靠,减少故障率的发生。”
罗上校听到这里,心里也在默算,一辆战斗全重为40吨的中型坦克,其发动机也才800马力左右。而现在礼宾车配备的这个动力,都能运用到中型坦克车上,太强劲了。但如此大的动力,他不禁有点疑惑,道:
“这么强悍的发动机,体积会不会太大了?刚才忘记打开引擎盖看看了。”
“这是我们特别研制的一款发动机,采用了最新型研制的耐高温、超轻合金。并采用了优化、极简架构,大多部件都是集成式设计,一体成型加工。这样不仅缩减了体积,且大幅度减少了机械故障率。当然缺点就是这种发动机加工难度极大,造价过于昂贵,以后零部件出现故障后,维修成本较高。总体不具备普及性。”
“整车车身长度达到了7.2米、自重达到了8吨、若安装防卫型武器和人员、行李荷载后可有效承载12吨,最高时速还能高达280公里。尤其是爆发力极强,零到百公里仅需4秒,几乎是普通家用轿跑的初速了。所以需要额外强大的动力储备。”
“此外,这辆车还专门安装了一套纯电力驱动系统,即在汽车发动机发生故障后,可以自动切换到纯电动力驱动,以均速100公里/每小时,可继续行驶300公里。这个距离足够抵达休息站或者救援维修地点。如此动力组合,可真正成为无动力故障车。”
其实刚开始,马由准备设计成增程式混合动力系统。这一类技术路线的动力车型,去年面世后,深受用户的欢迎。一方面是节油,主要还是安静。但礼宾车的特点是需要技术稳定、构造简单。虽马由坚信自己的设计和制造能力,但委托方警卫局的专家,还是觉得传统燃油车更加可靠。
马由妥协了用户指令后,干脆安装了两套动力系统。
警卫局来的三位精通车辆的专家,听到这里,对稳定、构造简约却十分精致坚固的发动机设计、制造思路十分赞赏。之前对蓝星集团的大红旗他们就做了深入了解。实际使用了最长3年的车辆,发动机还没出现一次故障。
车辆的机械结构在满足功能基础上,越简单就代表故障率越低。当然,前提是涉及合理、制造精度高、材料到位。
能够制造出世界最顶级的数控机床,其发动机加工工艺,他们还是毋庸置疑的。
“为什么选择了柴油机而不是汽车发动机呢?”
“多方面原因,一方面是为了安全考虑,柴油比较汽油燃点更高,不容易起火爆炸。关键还是刚才我们反复强调的构造简约化、降低故障率的问题。当然也有考虑同样体积的油箱,柴油机几乎可多跑1倍的路程等优点。”
至于柴油机的噪音问题,20公分厚的防弹车身、10+10+10夹层透明金属车窗,隔绝噪音的能力极强,何况也仅比汽油发动机,在怠速时有一点轻微的柴油发动机特有哒哒声响而已。W12缸的设计,比较大多市面上的豪车噪音还低。所以在这个问题上,来访专家们都毫无意见。
接下来马由又介绍了许多来访专家们,之前仅在《仰望》期刊上看到过的一些新科技运用,甚至还有一些理论上都闻所未闻的电子系统,诸如四轮自动分配动力系统、四轮稳定系统、防抱死制动系统、雷达测距自主制动防撞系统、360度无死角实时监控系统,甚至还有自动升降和人工干预升降底盘系统、多重减震系统等等。
最后,马由特别介绍了为何将车身设计这么长的一个隐形功能:
“这次车身长度有所加大,一方面是前引擎空间要安装大马力的新型柴油发动机,更主要是将空间预留在后备箱处。这里除通常豪华轿车500升左右的行李空间外。还预留了1860升自卫装置空间。”
“这个空间里,我们预置了2套可伸缩式、360度及上下270度机械臂。这个智能机械臂上有万用卡槽,可安装89式12.7mm重机枪,以及一套《箭-9》型反坦克导弹发射架,并由副驾驶战斗人员,在车内通过可视系统,操纵这两套机械臂进行瞄准、反击。”
罗上校等人听到这里,不是惊喜,而是真正被惊吓住了。《箭-9型》反坦克导弹今年才面世,这里就知道了参数,这可是严重的泄密事件。
马由似乎知道他们内心的疑虑,看着罗上校微笑着补充说道:
“《箭-9型》反坦克导弹具体参数我们可不知道,所以只提供了一个通用安装平台,能固定住导弹发射筒。其中最复杂的自动装弹系统,我们没有导弹的资料,这得由你们自行二次开发。当然,我若想知道了解发射平台的几何参数,相信有关部门还是很乐意批准的,这也没有什么技术秘密。但我们也没那么多闲功夫越俎代庖。”
罗上校听到这里,知道自己犯职业病了。讪讪地摆摆手,示意马由继续。
是呀,一个发射支架和发射筒,就是一些机械构造而已。何况马由个人的密级极高,有关部门巴不得他多了解一点国防相关的技术,还能抹点油呢。但从几年持续对马由的背景调查看,他很不喜欢多管闲事。
“整台车辆有1万发89式12.7mm重机枪子弹、以及6枚微型反坦克导弹储备空间。如此武力配备,警卫们稍微熟悉一下操作功能,加之临场发挥战术得当,完全有足够能力全歼一支中小型重火力袭击车队,以及他们的装甲车或中型坦克车。不过,我们公司没有武器研发和生产资质,只预留了收纳这些武器、弹药的空间,和刚刚介绍到的无死角瞄准系统和武器支架等。供弹机械装置你们自行开发即可。”
“哦草,这他么是礼宾车还是装甲战车呀!不过,我喜欢。”罗上校等人心里一阵狂喜。平时为首长们防卫,手里都是轻型武器,在模拟训练中,总是缩手缩脚,感觉没有强有力的反击手段。这下好了,完全有能力消灭一个半坦克排成建制的袭击。
马由的助理,适时递交给罗上校一本厚达7公分的车辆使用说明书。让他们回去消化没有详尽介绍的其他功能。当然也还是按条例要求他们签署了技术保密协议,不得外泄这两车辆所采用的技术。
罗上校一行也比较理解知识产权的重要性,这些年国家大力倡导保护知识产权,大家都有这些法律意识了。何况马由提供的这些技术,不少都是之前闻所未闻,本来就心存感激。
将四辆样车中的2辆,用专用集装箱包裹后,吊装到一辆密闭车厢的大卡车上,罗上校一行人,连夜押车运走。
他们拉走的车去去做实弹防护实验。马由安排了2名参与这个项目的工程师随行,协助测试。
剩余没有拉走的2辆车,则将在蓝星汽车公园汽车实验室里,做碰撞等常规安全试验。警卫局验收小组也留下了2名专家,现场监督测试工作。
次日,蓉城某部队武器试验场,一场真枪实弹的“演习”,如火如荼进行。
经多轮摧毁性试验。检阅车样车内安装了带感应器的人体模型,完好无损,充分证明了这辆车的安全等级,在全球范围独一无二。
因军事基地敏感,规矩多,马由也没兴趣耗费时间亲自参加测试。他委托罗上校,把试验全过程拍摄下来。当然,影像只针对试验车辆拍摄,不会涉及某部队武器试验场的其他信息。
马由留在蓉城,等待测试结果。不过这几天他也得好好利用起来,去蓉城其他旗下企业视察一番。
第一站他来到距离蓉城市区30多公里外的青白江区。蓉城城市总体规划比较超前,早些年就将冶炼之类,有一定污染的重工业,全部迁移到青白江区、新都区等远郊地区。
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